8月14日上午，京投軌道運營公司與中國雄安集團京雄快軌公司在雄安新區(qū)簽署《雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目委托運營協(xié)議》，京雄快線項目正式委托京投軌道運營公司負責整體運營。作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要實踐，此次簽約開創(chuàng)了跨區(qū)域軌道交通一體化運營的創(chuàng)新模式，標志著京投公司在服務國家重大戰(zhàn)略中取得新突破。雄安新區(qū)黨工委管委會、中國雄安集團、京投公司等相關單位負責人共同見證簽約。

京雄快線全長約86公里，設8座車站，是雄安新區(qū)疏解北京非首都功能的重要基礎設施，也是雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域軌道交通網絡的“一縱”和“一干多支”軌道交通快線網的“干線”。項目建成后，將與大興機場線貫通運營，實現雄安新區(qū)半小時直達大興國際機場、一小時通達北京麗澤商務區(qū)的目標。通過京雄快線，直接快速聯系京雄兩地城市核心區(qū)，對于打造京雄一小時都市圈、增強雄安新區(qū)對北京非首都功能疏解的吸引力和承載力具有重要意義。

物理聯通，同城加速。京雄快線與大興機場線貫通運營，京雄兩地軌道交通“主動脈”擴容升級，將顯著提升兩地互聯互通效率與乘客出行體驗，有力推動交通一體化進程，為“同城化”服務奠定堅實基礎。

標準協(xié)同，服務升級。雙方以提供最高運營標準與服務質量為原則，保障兩線貫通運營服務水平，北京軌道交通的智能創(chuàng)新、安全高效、乘客體驗等先進服務標準將全面落地雄安，建立“同網同質”的高品質服務體系。

機制創(chuàng)新，突破壁壘。此次合作成功突破行政區(qū)劃壁壘，打破傳統(tǒng)屬地化管理思維，首創(chuàng)跨省級行政區(qū)的全鏈條委托運營模式，為京津冀乃至全國開展更深層次、更廣范圍的跨區(qū)域公共服務合作提供了示范樣本。

京投軌道運營公司將以此簽約合作為契機，按照習近平總書記視察乘坐大興機場線時提出的“北京要繼續(xù)大力發(fā)展軌道交通”“構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統(tǒng)”的總要求，全力做好京雄快線各項運營籌備工作，讓京雄快線的運營服務既延續(xù)北京軌道交通的可靠品質，又彰顯跨區(qū)域服務的創(chuàng)新特質，為全國市域快線運營提供可借鑒的“專業(yè)運營樣本”。京投公司將堅定不移貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮“北京經驗”運營優(yōu)勢，全力推動京雄快線高水平開通運營，堅定不移推動區(qū)域交通基礎設施協(xié)同發(fā)展，深化與雄安集團的全方位合作，全面提升交通基本公共服務共建共享水平，助力京津冀交通一體化發(fā)展邁向更高臺階。